うがーっ！！
＼(°皿°)／


せっかく苦労してここまで貼ったのに



ボディに合わせてみると…


ウインドウのザラザラに合わせてマスキングテープを貼ったのに凄いズレが。

仮合わせしなかった自分も悪いですがアオシマさん、たのんます。
(−_−＃)



仕方なく貼り直しです。
その前にガラスのザラザラ部分全部磨いて落とさないと…。

リアサスが凄いグラグラなので少し対策しようと思います。
サスのスプリングを縮めるとここの軸を中心に変な方向に動いちゃうんですよね。

極端なトーインになったりトーアウトになったりする感じです。
もしかしてHICASも再現してるんでしょうか？
(^_^;)




そして思いつく簡単な方法はこれしかなくて…
サスのアッパー側にプラ板を接着して左右をつなぎました。
（軸だけに接着してるのでサスと一緒にプラ板も上下します）


とりあえずこれでサスペンション機構を殺さず軸の回転を抑えられました。



内装はインストの塗装指示を無視して実車を参考に塗り分けしました。
そしてここんとこ定番になりつつあるメーターのデカールの台紙ごと貼り。
簡単なのでオススメです。



前回、切り取ったペダルはプラ板を介してフロアに直付けしました。
結局ほとんど見えなくなるんですが。
(^_^;)

やっと涼しくなってきましたね。
ウチの納戸という名の２畳ほどの工房にはエアコンが付いてないので作業がだいぶ楽になりました。



さて、GT-Rのほうはサクサク進めようと思ったんですが

こんなとこにペダルが付いてるのが気に入らなくてカットしちゃいました。
あとでフロアに直接取り付ける予定です。



あとこれ。
一番下のグリル？だけ浅くなってるので改造しようと思います。
ネットみたいなのがただの板だし。



２mmのプラ板を貼りました。



それとバンパーとボンネットが別パーツなので仮組みしてみましたが、やはり隙間が…。
ボンネットが反ってるっぽいです。



なのでボンネット裏にバンパーに差し込む板を追加しました。



これでなんとかいい感じになりました。

昨年末に買ったハチロクトレノもなんとか完成し、さっそく次に取り掛かりました。
ハチロクと同時進行しようと作り始めたアオシマのGT-Rです。



こういう改造車はプラモデルとしてはあまり興味がないんですが、これは頂き物でして。
ホントはノーマルで作りたいですがせっかくなのでこのまま行きます。


久々に箱を開けてみましたがどうやらここまで進めてたみたいです。
うーん、記憶が…。
(^_^;)



さて組み立て開始。
サスペンション機構が付いてるので固まるまで一応クランプしておきました。



後ろはクランプが届かなかったのでテープで。
(^_^;)



とりあえずシャーシはこれで完成とします。

ハチロクトレノ完成で〜す。
＼(^o^)／


あのあと窓枠の塗装がイマイチで修正が面倒でしたが、なんとかリカバーできた…かな。
（写真はまだ修正前）
最近のキットはランプ類が色プラ（古い）でいいですね。
ヘッドライトまわりは細かい部品だらけでしたが楽しく組み立てられました。



ドアノブの塗装を忘れて再びマスキングに包まれるハチロク…。



ライト、バンパーの取り付けはサクサク進みました。



エンジンルームのディテールアップは無し。
なんか寂しい…。
てかエンジン小さくないかなあ？





それでは完成編どうぞ。



リアバンパーのマスキング失敗。
(^_^;)
テールランプはスモークをスプレーしてます。



ヘッドライトオープン。
なかなかスムーズな可動です。



やっぱりエンジン小さい気がする。




今年の正月休みに取り掛かってから随分放置してましたが塗装ブースを常設したおかげでなんとか仕上げることが出来ました。

あとは撮影場所ですね。
(^_^;)