気晴らしにガンプラ行きます。
というよりカローラの待ち時間に進めてたんですよね、じつは。
(^_^;)

旧キットより1/144リックドムです。



取説がちょっと豪華。さすが500円キット！



旧キットでは珍しく成形色が２色！



さっそく仮組み。
うーん、このままで十分カッコいいぞ！



でも少しだけ改造。
このまっすぐな股関節を、、、



グイッと気持ち開脚（手曲げ）
(￣▽￣)
案の定ヒビが入ったのでこのあとエポキシパテで補強しました。



それと膝の可動範囲を少し増やしました。
右がノーマル、左が施術後。
ちょこっと削るだけで効果抜群。
でも、股関節も足首もほとんど動かないのであまり意味がなかったです。
(；´Д`A



次はモノアイの可動にチャレンジ！の巻〜です。

E70カローラの続きですが途中で放置中のスカイラインRSも一緒に塗装しました。



というわけで、だいぶスッ飛ばしてますがカローラ完成です。



カローラDXの安っぽさが出てますかね？安っぽく見えれば大成功！



シートバックの肉抜きは丸見えでしたね。
(^_^;)
ドアノブと窓枠はハセガワのミラーフィニッシュを貼りました。



ヘッドライトまわりもミラーフィニッシュ貼り。
やっぱり実物よりも幅が広く感じますね。ライトとグリルが薄い？とにかくダサさがスポイルされてます。
これもディフォルメなんでしょうか？



リアが少し低いですね。
でももうこのままでいいかな。
(^_^;)



ブルーの内装なかなか気に入ってます。



最後はパッケージアングルで。



ところでルームミラーのステー、逆に曲がってません？

とりあえずボディーかぶせてみました。
ホイールがまだ黒くて写真では分かりにくいですがタイヤとの位置関係はバッチリっぽい。

でも車高が低いです。いやタイヤがデカいのか。



引っ込み具合、リアのほうはこのままOK、フロントは引っ込みすぎなのでこの後スペーサーかませました。



廉価グレードっぽく内装はブルーです。
シートバックは肉抜きしてありますが今回はそのまま。
リアシートの下に電池を入れるスペースがあるので座面が不自然な高さになってます。
(^_^;)



まずはサフ吹いて、、、



シルバーで(^_^;)
あ、シルバーの下に一応ブラック吹いてます。



クリアーまで吹いたところでボンネットの先端にヒケがあるのに気付いてボンネットだけやり直しました。
(T_T)
塗装後に平面を出すのって難しい。
仕上がりもイマイチですがもういいや。
(^_^;)

そしてアオシマかよ(ﾟOﾟ)＼(- -;

いやあ先日アリイ製作所さんにデカールを送ってもらって、よし！アリイ作ろ♫って言った矢先にすみません。


最近発売されたばかりのアオシマのカローラセダン、後期デラックスです。



前期モデルに続き後期も発売されると耳にしたときはあまりの嬉しさで飛び上がる勢いでした。
まあ少しおおげさですが僕にはこの後期のカローラが凄い馴染み深いんですよね。


さあ、では開封します。


シャーシ、内装は黒成形。
ホイールは鉄ちんとGT用らしきホイールが付いてます。



ボディー、そして紙ヤスリが付属。



デラックスのメッキバンパー。
前期のフロントバンパーも付属。



クリアーパーツ。サンルーフ付き。
今回は磨かなくてもいいかな。



デカールとメッキシール。
メッキシールはハセガワのミラーフィニッシュほどじゃないですが、こういうの入れてもらえるのは嬉しいですね。



タイヤサイズまで刻印されてますが225/50VR15?!
太い( ；´Д｀)



取説には内装色のバリエーションも解説してくれてます。



しかしボディーカラーはシルバー指定(^_^;)



でもまあシルバーで塗るんだろうな。

デカールを送っていただきありがとうございます。



これで中断してたスカイラインRSが再開できます。



模型店に長期在庫だったのが原因だと思うんですが「デカールが使えません」って電話したらすぐに送ってくれました。


これからもアリイのプラモ買おう。
＼(^o^)／